你关心的钱塘快速路全线推进,最新进展了解

钱江晚报·小时新闻记者朱燕

伴随着轰鸣声，火红的盾构刀盘缓缓转，杭州下沙路隧道左线“钱塘奋进二号”盾构机顺利始发，标志着下沙路与12号路提升改造项目正式进入全线推进阶段。

该项目作为钱塘快速路的重要组成部分，也是保障杭州亚运会的代表性交通项目之一，西起下沙宝华路西侧，东至下沙23号路东侧，与艮山东路过江隧道连接，全长约7.47公里。

全线交通采用“主线隧道+地面道路”的建设形式，主线为双向六车道规模，设计时速80公里/小时，将同步建设城市综合管廊。

下沙路隧道左线“钱塘奋进二号”盾构机为海瑞克泥水平衡盾构机，整机长度为米，刀盘开挖直径15.08米，设计耐压能力均在6bar以上，是浙江省内目前在建项目直径最大的泥水平衡盾构机。

根据计划，下沙路与12号路提升改造及附属配套工程将于杭州亚运会前建成通车。

钱塘快速路是杭州市“四纵五横”快速路网系统中位于城市最中心的“一横”，钱塘快速路西起绕城西线留下互通，沿天目山路—环城北路—艮山路—下沙路与12号路布设，向东穿越钱塘江后至钱塘区头蓬快速路，全长约48公里。

目前，钱塘快速路中河高架—东湖高架段（12.3km）已于年6月建成开通，形成快速路体系；绕城西线留下互通—中河高架段（13km）正在建设，从东湖高架—头蓬快速路段为钱塘区范围内，总长22.7km，其中新建快速路20.7公里，贯穿我区东西两端，具体分为下沙路与12号大街段、过江隧道段、艮山东延段3个单独立项项目，均计划在亚运会前建成通车。

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