党旗猎猎,市建委全力保障亚运城市建设

全力冲刺！全力保障！

眼下，一条条城市道路更完善、沿线景色更美观、服务水平更智能的“迎亚运”道路呼之欲出。这背后，是数以万计市建委的“城建先锋”们，冲在一线、夜以继日的拼搏奋战；是党员干部“白加黑”“五加二”，把时间用到极致；是一线骨干“冲在前”“顶得牢”，把工地当成了家。

步履不停，“请战”一线。

“当前，各项‘迎亚运’城市基础设施建设正快马加鞭、昼夜不停。我们将继续攻坚克难勇向前，为杭州办成一届‘中国特色、浙江风采、杭州韵味、精彩纷呈’的亚运会，也为市民百姓实实在在享受亚运红利贡献城建力量。”市建委负责人表示，按照市第十三次党代会和市两会部署，在承办亚运会、亚残运会的关键时期，全体城建党员干部将继续走在前、做表率，以城建铁军排头兵的昂扬斗志，齐心协力、实干担当，决战决胜“迎亚运”道路建设核心任务，全力保障亚运城市建设，放大亚运综合效应，争当浙江高质量发展建设共同富裕示范区城市范例。

“算起来，春节到现在，我没有休息过一天”城建先锋在一线匠心“质”造

草长莺飞，春意渐浓。

位于上城区的新业路，是全市“迎亚运”窗口示范道路之一，施工现场热火朝天，项目经理王全穆正全身心地开展道路排查。

“算起来，春节到现在，我没有休息过一天。”“迎亚运”窗口示范道路建设任务艰巨，工期紧张，王全穆几乎每天都在钱江路施工各作业点来回奔波。

到了晚上，他还是不能歇口气。“得组织管理人员、班组长开生产碰头会，排节点，施工现场问题日清，必须要做到小问题即时处理，大问题处理不过夜。”不到凌晨不离开办公室是王全穆的工作常态。

作为该路段的负责人，王全穆不仅是技术过硬的“大拿”，也是育人育才的“好老师”，进度推进、质量检查、现场协调解决重难点问题，他都能一把抓。在他的管理下，新业路项目在“线长点多”的情况下，克服诸多困难，秩序井然地加班加点抢进度、保节点。

王全穆只是杭州“迎亚运”道路建设者中的一个缩影。当下，全市数万名“城建先锋”建设者，“舍小家、为大家”奋战在杭州各个项目上，他们有的主动放弃假期，有的24小时住在工地，目的只为了能在5月底前完成道路建设任务。

在百日攻坚全力冲刺的时刻，全体城建建设者开好“顶风船”，打好“主动战”，巧解“新难题”，为道路工程全部完成、具备开通条件坚守一线。

年2月21日11时，杭州市民期待已久的地铁3号线首通段、4号线二期、10号线首通段三线齐开，地铁运营里程跨上“公里”台阶，给市民出行带来了更多便利。

就在通车的3个月前，地铁3号线（拱墅段）沿线地铁恢复工程正式开启，在这条约两公里长的项目上，项目经理郭国良也开始了一段瞄准亚运奋斗的“个人小史”。

“说‘五加二、白加黑’可能有点夸张，但确实是‘钉’在工地上。”沈半路边的简易工棚内，桌前的郭国良指着窗外穿行的人们，“不仅是我，还有做协调工作的、项目上的建设工人，大家就是朝着5月底竣工这个目标一心干。”

地铁3号线（拱墅段）沿线地铁恢复工程位于沈半路，是杭州市中心城区连接城北的交通主干道。

项目工期只有天，还要边通车边整改。难题摆在郭国良和同事面前。

“原本沈半路是双向6车道，建设期间保证至少双向4车道的通行条件。”郭国良十分感慨，“要把一条路分段，一段段来制订方案，如果做好之后不够宽，那就再做、再改，直到满意为止。”

前前后后，大方案就做了3次，小的调整更是数不胜数，好在工程顺利推进。“工程现已完成地铁修复路段东侧慢车道沥青铺设、人行道侧平石及道板铺设，交通改道已进行至第二次，景观绿化也已开始实施。”郭国良介绍，将于5月中旬完成所有人行道道板铺装、侧平石翻建及沥青铺设等工作，地铁恢复路段预计5月底完成。

干一项工程，多一份匠心。正是因为有了这些城建先锋们的努力和拼搏，才有了杭州日新月异的变化。

“全力推进全市‘迎亚运’道路建设，打造一张畅达的城市路网，离不开一大批为筹建亚运，辛勤奉献、默默付出的城建先锋。”市建委相关负责人表示，当前，一个个勇立时代潮头、勇担历史使命的建设者形象不断涌现、直入人心，彰显出杭州城建系统全体人员“奉献亚运”的锐气与担当。

“亚运项目推进到哪里，党的建设就跟进到哪里”城建先锋在前线精心破难

如果项目建设遇到混凝土供应不足、工程进度受阻等难题，应该如何应对？如何快速协调帮助？如何让建设更加安全稳定？

这些难题，市建委早已经想到了，也早就动了起来。

日前，市建委“城建先锋·奉献亚运”争先活动全面启动，通过实施“先锋领航”“立功竞赛”“护航亚运”“三榜联动”四大行动，推动所有建设系统党组织和党员在“迎亚运”城市基础设施建设中当先锋、作表率、展作为。

“亚运筹办是年度工作的第一要事，今年围绕‘迎亚运’道路建设这一核心任务，委党组主要负责人靠前指挥、亲自部署，委党组班子建立领衔包干联系的‘迎亚运’道路建设推进工作体系，认真落实分工负责、集体决策、难题联办工作机制，实行领导上门督、当面谈、实地改工作方法，凝心聚力保障亚运项目如期建成。”市建委相关负责人表示。

连日来，市建委党组领导班子成员带领24名党员通过分片包干、一周一督查等举措推进33条快速路、条地铁重建道路建设。“3月25日，市建委相关领导就前来风情快速路与彩虹快速路互通区域工程现场，实地检查施工进度。”萧山城投相关负责人介绍，目前工程全线已完成总工程量的91%。

“我们坚持亚运项目推进到哪里，党的建设就跟进到哪里，亚运道路项目共建立临时党支部39个，充分激发每个党组织和党员战斗活力。”市建委相关负责人表示，委机关、事业单位、两新组织与亚运项目党组织结成19对党建联建对子，聚焦“组织共建、项目共推、难题共解”三大主题，推动相关党组织和党员到项目一线破解难题。

3月21日下午，市质安监总站党支部与环北天目临时联合党总支在环城北路—天目山路（中河立交—古翠路）提升改造工程02标开了一场交流座谈会。

“工程进度能保障吗？安全文明施工有没有存在遗漏的方面？需要我们提供什么帮助？”座谈会上，市质安监总站相关负责人一一询问。

据介绍，市质安监总站贯彻落实建设行业“双百结对”活动要求，在监督员中开展“我在监督一线办实事”专题实践活动，每个工程项目结对一名监督员，对工程项目现场监督指导、开展业务培训和工程安全文明施工标准化宣贯，帮助工程项目推进难题破解和堵点疏通，保障工程顺利安全平稳的推进。

环环紧扣，层层推进，项目工程保进度更保质量。

围绕“道路质量提升”，市建委一方面通过“路长制”纵深项目精耕细作，以“管家式”服务保障工程推进；一方面通过“赛马”广泛营造竞优争先的积极氛围，引导项目攻坚克难。

为了及时发现和解决问题，全面提升道路品质，彻底解决“桥头跳”“车颠簸”等问题，市建委成立7个“路长制”工作小组，全方位、全过程介入快速路和地铁重建道路施工、验收、移交等环节；同时开展道路建设“赛马”活动，对33条快速路、条地铁重建道路进行评比，进一步激励各单位为推进百日攻坚再发力、再提升。

“我们每周会对道路项目现场进行一次全覆盖指导服务，已开展‘夜查’、质量‘回头看’等次，发现并解决问题个。”市建委相关负责人介绍。

工期节点节节逼近，日常“白加黑”、假期“不停摆”已是常态。做好亚运工程建设、保障建设工地疫情防控，可以说，哪里有需要，哪里就有城建先锋的身影。

“人在景中走，车在画中行”共享亚运城市建设红利

迎亚运，迎来了新的期盼与欢喜。

眼下的杭州，对“迎亚运”道路标准建设要求愈加严格，不仅提升了杭州的形象面貌和品质，也让生活在这座城市中的市民切切实实感受到更多的获得感、幸福感。

一大早，家住西湖区转塘的浙江越秀外国语学院老师曹露浩驱车驰骋在宽阔的江南大道隧道，一路畅通无阻，从转塘到绍兴镜湖校区用了不到1小时，这速度着实让他感到震惊。

更让他惊喜的是，江南大道隧道不仅缓解了城区道路拥堵，提高车辆通行能力，还在建设过程中的路面道路未来将有草坪、香樟和榉树添色，就像“人在景中走，车在画中行”。

历数杭州这几年身边的幸福事儿，曹露浩感触最深的就是脚下的路。

“我每周二从家里出发去学校，都会经过彩虹快速路和江南大道，通车后，出行真的方便了很多。”曹露浩说，作为一名从外省来杭的“新杭州人”，这几年真的见证了杭州的高速发展，也希望今后能看到亚运效应释放带来的更多“红利”。

曹露浩的感受，不少市民同样也发现了。走在杭州街头，市区许多路桥都已扩建，或正在加紧速度进行改扩建，细心的市民会看到，杭州道路每天发生的细微变化。

家住拱墅区万家星城的吴女士，每天前往滨江上班都会看看附近的新天地街修建进度，“建好后，早晚高峰的通行压力肯定会降低，早上还可以多睡几分钟。”

奋进新时代，建设新天堂。

如今，全市“迎亚运”城市基础设施建设全面攻坚成果颇丰。江南大道隧道、03省道东复线、时代大道萧山段高架建成通车，杭州南部快速路“骨架”进一步拓宽；沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（杭州收费站至德胜互通段）主线高架桥开通试运行，如期完成阶段目标……以亚运为契机，一张辐射范围更广的城市道路网络还在继续铺开，路域环境越来越优化，杭州老百姓也将越来越“行得顺心”。

“身处‘亚运攻坚、共富示范’主题年，每个杭州人都是用双手开拓未来的‘主人翁’，是这座亚运之城的建设者及见证人。”市建委相关负责人表示，接下来，将持续聚焦突出问题、借势借力攻坚，深入推进“迎亚运”道路建设，为亚运会创造良好的道路交通环境，让亚运城市建设成果实实在在惠及市民群众。