过江最快4分钟今天上午10点,钱塘快速

杭州再新添一条过江隧道，大江东和下沙往来更方便了。7月30日上午10点，钱塘快速路（23号大街-义蓬中路段）开通，钱塘过江隧道试运行。

钱塘快速路，由西往东，从绕城西线留下互通，沿天目山路—环城北路—艮山路—下沙路，穿越钱塘江后，走艮山东路东延段，一直通到钱塘区头蓬快速路，全长53公里，跨越余杭、西湖、拱墅、上城、钱塘5个城区，是杭州目前东西向最长的快速路。

本次通车范围为23号大街-义蓬中路段，其中，23号大街-河庄大道段快速路（含过江隧道、23号大街进出隧道匝道、艮山东路东延高架桥及河庄大道上下匝道桥），共8.1公里；河庄大道至义蓬中路段地面道路，共3.4公里。

“钱塘快速路是钱塘区两岸连接、协同发展的生命线，开通后将直接连通钱塘江东和下沙片区，极大减少江东大桥通行压力，为群众出行带来便利。”市建委相关负责人表示，今后，钱塘快速路将与江东大道快速路一起，拉近钱塘区与主城区之间的距离，构建起杭州“外联内畅”的现代化综合交通体系和杭州、上海、宁波“1小时经济圈”，开启共富之路快车道。

据介绍，钱塘过江隧道是省内最大直径的市政隧道，全长4.6公里，双向6车道，设计时速80公里/小时，过江只需4分钟。试运行期间，每晚23:00-次日5:00封闭隧道和高架，禁止任何车辆和人员通行。

“我早就盼着钱塘过江隧道通车了，从钱塘的江东片区到下沙片区，一首歌的时间就过江，在离江面45米深的隧道内开车，头顶又是蓝天白云的新视觉享受，行车体验肯定不错。”钱塘高级中学党委副书记吴建军说。

“如果整条钱塘快速路钱塘区段拉通，预计比现在能节省半小时。”钱塘区重大交通项目办相关负责人说，目前来往钱塘区下沙区域和大江东之间，过江基本上会走德胜快速路一线的江东大桥、江东大道，这段路大型货车较多，“经常堵车，一堵十几分钟甚至半小时。”

另一方面，钱塘过江隧道的规划设计十分重视安全保障，采用了三层的独特设计，中间层为行车层，上层为排烟通道，下层为综合管廊和逃生通道。“为了保障通行安全，我们每隔80米设置一个逃生通道，逃生通道包括疏散楼梯和逃生滑梯。”杭州市艮山东路过江隧道管理有限公司总工程师胡浩介绍，“成年人从疏散楼梯走，大概需要5秒，老年人和小孩从滑梯走，需要4秒左右时间。”同时，钱塘过江隧道还配备了综合监控系统，主要由交通监控、交通检测、视频监控、通风系统、排水系统和消防系统等组成。“我们监控中心采取三班24小时轮班制，如果隧道内发生意外时，报警区域的画面会第一时间弹到大屏中央，并在报警终端上显示具体的里程和方位，保障在第一时间实施救援。”钱塘区重大交通项目办相关负责人说。

“接下来，我们将加快速度开通钱塘快速路的下沙路与12号大街段，通过更新优化城市空间结构，进一步缩短主城区和钱塘区的出行时间，为市民出行提供多样性、畅达性的选择，为杭州建设共同富裕示范区城市范例提供交通支撑。”市建委相关负责人说。