01前言
杭州，作为浙江省经济、文化、科教中心，长江三角洲中心城市之一，未来到底是拥江一家独大，还是武林、湖滨重生？亦或是城西崛起？三国争霸，短期内注定是拥江和城西齐头并进，市里主推拥江，省里主推城西，如果说拥江是杭州的必然选择，那么城西就是省级战略披身。浙江省委书记袁家军曾表明，建设城西科创大走廊，是省委、省政府提升浙江发展竞争力重中之重的抓手，这意味着将集全省之力打造面向世界、引领未来、辐射全省的创新策源地。
02规划与产业格局
年7月15日，杭州市发布了长达页的《杭州城西科创大走廊发展「十四五」规划》，这份文件，明确了城西科创大走廊未来五年的发展方向。对比先前的版本，此次不仅是“一字型”的东西方向，余杭的云城、瓶窑南部、余杭至临安中苕溪南部、临安青山湖科技城南部及青山湖南北部也顺势加入。
城西科创大走廊“十四五”规划总图
城西科创大走廊范围（旧版）
年前5月，杭州新引进35岁以下大学生人数超23万人，同比去年上涨39.7%，不到半年就超过了年全年引进总和，其中有超过1/4的人才流向了城西，这不仅为城西注入蓬勃活力，同时也让这里成为了杭州高学历、高薪、高素质精英的聚集地。人才是城市发展的重要源泉，为城西科创大走廊为核心产业带来新机遇和新发展。
作为城西科创大走廊核心的未来科技城和云城一带作为挺进杭嘉湖大平原桥头堡，起到加强对苏锡常的竞争，争取皖南融入杭州大都市圈的核心作用。城西科创大走廊的终极目标是再建造一个和杭州老城同等规模的新城区。成为和老城区，江南副城后的第三极：未科—云城，并且未科—云城的格局会大于江南副城，成为杭州的“深圳南山区”。
从新版的规划图来看，整个城西科创大走廊分为核心区和南北联动区，再从规划文件中得知，城西科创大走廊重点聚焦核心区，形成主廊道“”总体布局结构，即3个领先型未来社区、4个示范型未来社区，以及余个基本型未来社区。到年，重点推进20处以上未来社区示范点建设，年，基本实现全域未来社区建设目标。
北翼联动区南翼联动区
重大核心产业分布
科学研究所总体分布
西湖区，作为城西科创走廊的一端起点，担任紫金港科技城、云谷等“双创”平台，发挥浙江大学、西湖大学的属地优势，建设西湖实验室、西溪谷互联网金融小镇等科研重地与创新研发基地。
西湖实验室
西溪谷互联网金融小镇
年，余杭交出了一份漂亮的答卷：数字经济核心产业增加值预计达亿元，是年的2.9倍，年均增长达22%，连续五年领跑全省，投资总量位居全市首位。年上半年分区后的新余杭GDP以.4亿继续领跑全市。以数字赋能产业链、创新链、服务链，增强数字经济和新制造业的“双引擎”驱动，促使余杭经济高质量发展，而未来科技城内聚集了之江实验室、阿里达摩院、浙大超重力实验室等重大创新平台，同时也集成了阿里巴巴集团、字节跳动、钉钉、VIVO全球AI总部、OPPO全球移动终端研发总部、菜鸟网络、中电海康、中移动、中电信等一批高端研发企业，同时也建立了中国（杭州）人工智能小镇、中国（杭州）5G创新园、中国（杭州）区块链产业园等。同年，杭州师范大学科技园入选国家大学科技园，科技园内现已集成生物医药、新材料、信息安全等高水平科研大平台26个，为区域内的科技企业提供有力的技术支撑。
未来科技城创新园区
中国（杭州）未来区块链创新中心
OPPO全球移动终端研发总部效果图
VIVO全球AI总部效果图
EFC欧美金融城实景
阿里巴巴园区实景
菜鸟全球总部效果图
余杭未来科技城核心不仅在核心区造就了一批数字经济，也同样正在向外辐射产业：紧邻未来科技城的闲林工业园也已聚集了一批人工智能、信息服务等企业，将来进一步有效承载“互联网+”时代下未来科技城的溢出效应，大力引进创新创业项目的开发；北部瓶窑新城的中法航空大学项目将建成中法合作、民用航空领域中国特色世界一流的高等研究中心，推动国家航空领域的发展；南湖的之江实验室和阿里达摩院共同打造人工智能、智能网络、大数据、视觉和语音实验室项目等，专注于前沿基础研究、关键技术攻关和核心系统研发。
与此同时，临安青山湖科技城以微电子装备产业为突破口，大力招引产业链头部企业，目前已集聚11家上市公司，产业链项目近50个，重点聚焦集成电路制造设备、精密仪器装备等产业领域，打造具备创新主引擎的LinkPark（滨河）产业社区，聚焦高端装备核心零部件、新能源新材料、高端医疗器械、数字经济“硬科技”领域，引入中电海康高端智造、谱育科技、禾川智控驱动及控制芯片等一系列研发基地和研究院，建设省科研机构创新基地、微纳智造小镇二期，联动浙江农林大学、杭州医学院等高等院校，集聚生物育种、生物药物、生物信息工程，结合锦南新城天目医药港打造全新生命健康产业园区。
青山湖科技城
青山湖科技城航拍
青山湖科技城部分龙头企业
锦南天目医药港效果图
青山湖微纳智造小镇03城西交通发展
7月12日，杭州市发布了《城市轨道交通第四期环评公众意见征询》，城西科创走廊范围具体规划线路如下图：
杭州轨道交通四期规划线路图
可以看出，四期轨道交通对于城西的加持较多，虽说最终结果暂时未定，但也可以看出杭州将下定决心加速城西的发展。“十四五规划”中提出，未来五年围绕提升云城、南湖科学中心、闲林、青山湖等区块轨道服务，优化“专线+快线+普线”轨道交通布局，谋划建设区域性中运量轨道交通加密网络。对于已有或即将运行的线路，如：5号线连接了紫金港科技城、未来科技城、之江实验室；3号线串联起了杭州西站、小和山软件园、西湖；16号线和机场快线（图示为17号线）高效率地打通了临安、余杭、西湖之间的“任督二脉”。对于四期规划的线路：13号线串联起老余杭、闲林、五常科创园；12号线连接了中法航空大学，杭州西站、未来科技城。
年，11台20线的杭州西站也将开通，同时建成杭州“云城”米的第一高楼“金钥匙”，打造商务、购物、餐饮一体的综合交通枢纽，届时将引入湖杭、商合杭、杭温、杭武（杭临绩）、宁杭、沪乍杭等线路，成为长三角都市圈重要的交通枢纽之一。
杭州西站效果图
道路交通方面，将基本贯通运溪高架，留石快速路~留祥路西延、文一西路~科技大道、杭徽高速~天目山路三大东西向快速交通通道、杭州中环（余杭段）、文一西路提升改造工程、文一西路西延接科技大道工程、国道老余杭至三墩段工程、天目山路（绕城高速东-古翠路）提升改造工程、绕城高速公路三墩互通改建工程、绕城高速公路留下互通改建工程；谋划实施杭州至临安高速公路（城西至临安城区段）、留祥路西延至临安工程，南湖科学中心与青山湖科技城（文一西路地面道路西延、达摩路西延）、未来科技城与主城区（文二路接文二西路工程）等重要交通要道。
三区主要交通干道及规划
04科教和人文环境
对于城市发展来说，大学如同超级企业，都是足以成为推动发展的超级引擎，大学不仅要跟城市相融合，还要让产学研三位一体，推动产业升级，在产学研一体的超级引擎下，城西已形成了一个由十几所高校组成的大学及研究中心联盟。
杭州在“一核九星”的大格局、推进十区教育同城化和名师跨区流动的作用下，确保“九星”都有名校、名师覆盖。余杭将在五年百所学校的教育规划背景下，引入主城像育才实验小学、人民大学附属杭州学校、学军中学等优质教育资源，今后还将创办省级一流高中，补齐教育短板；临安则引入中国传媒大学附属小学、杭十四中、杭州锦绣育才教育集团等国字头学校及优质教育机构。
不仅是教育，人文环境和生态也是影响个人素质成长的重要因素。像西溪湿地，杭州将打造西溪周边“十八里云山半韵城”的整体景观，形成“溪山双链，韵城多芯，三带多廊”的景观格局，并且湿地外围可视建筑外立面色彩应进行整治提升指引，体现淡雅美、朦胧美、野逸美与层次性的色彩景观特征。
西溪湿地摄影大赛获奖作品之一
西溪湿地摄影大赛获奖作品之一
西溪湿地景观结构图
在今年杭州市公布了年重点建设项目清单中规划了超过公顷杭州未来文化中心，这几乎达到了和奥体博览城一个级别，涉及文化、体育、会展等。如果说年历史的良渚古城是杭州最古老的文明，那么未来科技城及公共中心则是代表了杭州最未来的科创文旅的发展。
未来科技城公共中心规划总览
未来科技城公共中心效果图
城西科创大走廊十四五规划提到：完善大走廊生态廊道体系结构，营造特色湿地景观，重点构建湿地湖链生态廊道，实现核心生态空间有效连通。余杭将加快贯通西溪湿地、闲林五常水乡、和睦水乡、南湖城市阳台山水文化资源，同时临安城市客厅以及青山湖旅游资源，共同打造公里的风景廊道和产城融合新高地，包含推动建设环未来科技城核心区与环青山湖绿道两大环线，通过苕溪绿道连通南湖和青山湖等。
从余杭北边申遗成功的非物质文化遗产良渚古城，到南边历史悠久、人文荟萃的闲林，再到西边极致诗意、吴越文化发祥地的临安，也都体现了杭州风景别具一格的画面。
青山湖城市客厅
南湖城市阳台
良渚文化村
闲林埠老街
摄影——溪塔村舒公塔
摄影——南湖景象青山湖水上森林公园
青山湖环湖绿道
锦城苕溪廊桥夜景05写在最后
政策，产业，人口，文化，生态这五大发展指标决定了城市未来发展的潜力。“政策”是首脑系统，决定城市发展的风向标；“产业”是动力系统，提供就业岗位；“人口”作为主体，是活力系统，提供劳动力和技术支撑；“文化”是精神系统，提供人民对精神文明的追求，“生态”是保障系统，是促进天地人融合和谐发展的重要因素。纵观全杭州，城西的发展符合这五大指标，定将成为下一个城市风口。
06参考资料
[1]杭州城西科创大走廊发展“十四五”规划--浙江政务服务网
[2]杭州城西科创大走廊--城西科创大走廊
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