1月5日上午8时34分
万众瞩目的杭黄高铁发出首次列车
浙江新闻派出多路记者，跟随列车出发
杭黄铁路正线全长65公里
设计时速50公里
全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐
建德东、千岛湖、三阳、绩溪北
歙县北、黄山北10个站点
这是一条缩短距离的铁路
杭州至黄山从原先的3小时缩短至1.5小时
这也是一条穿越秀美山水的风景线
一路连起十多处国家森林公园
并将西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川
古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村等
7个5A级风景区串成一线
杭黄铁路发车首日，将是怎样的盛况？
杭黄铁路首趟车二等座七分钟卖光开车第一天大家都很激动
4日下午时半时，杭黄铁路开始卖票，记者了解到，首趟车二等座七分钟就卖光了。
“今天是杭黄铁路开通的第一天，大家都很激动！”1月5日，杭州东站的志愿者领队顾雅娟，带着10多名志愿者来到1号检票口，“我们一直会在这里，力所能及地为旅客们提供咨询服务。”
顾雅娟说，今天，大家的心情如同过年一般。尤其是建德、桐庐、富阳和淳安，都是第一次通高铁。她说：“前期，我们给沿线志愿者做培训服务的时候，大家的热情都很高涨。我们有一位志愿者，他就是来自富阳，很高兴能为杭黄铁路做服务。”
朱巧丽是安徽黄山人，在杭州生活了16年，得知自己坐的这趟车是杭黄高铁首趟车，连说自己太幸运了！
3号车厢前，一张写着“我是杭黄高铁首发见证者”的展板前，聚满了拍照合影的游客。
车厢内是什么样？8点15分，记者来到3号车厢，前往黄山方向的旅客已陆续登上列车。
D次列车3号车厢是富阳的“幸福专列车厢”。走进车厢，富阳元素尽显。
3号车厢墙壁上的《富春山居图》长卷铺展，展现了富阳山水人文景观。放眼望去，小到防撞条、小桌板，大到镜框展牌、行李架贴等，无一不体现出富阳特色。
7号车厢的主打颜色为蓝绿色，“中国气候宜居城市”的标语随处可见。今年5月，建德成为中国首批获得国家气候标志的城市，并被评定为“中国气候宜居城市”。
在列车员的催促声中，站台零星几位乘客收起了手机，在恋恋不舍中上了车。
8点34分，伴随着轻轻的一声蜂鸣声，站台缓缓往后退去，列车启动了，车厢里传来一阵欢呼，首趟杭黄高铁出发了！
记者带你体验各大站点情况富阳站到达时间：8点56分。“真的太快了！”人群中再次响起阵阵欢呼。
来自龙门古镇的孙雁书，身着东吴战马戏服，特意带来了当地的特色表演。
第一次在狭小的车厢内表演，虽然难以展开，但是她也希望能够通过这次表演，让更多游客了解东吴文化。
这次，富阳还为每位乘客带来了伴手礼，除了笔记本和印有杭黄logo的特色产品，还有东梓关特产——素云红糖。
8点56分，仅仅过了分钟，富阳站到了。“真的太快了！”人群中再次响起阵阵欢呼。
桐庐站到达时间:9点1分“我们来自‘最美县城’桐庐！”今天，桐庐民间剪纸手艺人刘莲花也在列车上，她带来了多份剪纸作品准备送给乘客。
刘莲花说，十二生肖涵盖了所有乘客的出生年份，她想用这项别具桐庐特色的民间艺术，为乘客送去平安顺遂的祝福。
桐庐车厢内正在上演越剧《十八相送》。
9点1分，列车到达铁路桐庐站。明晃晃的头饰，鲜艳的服装，畲族妇女盛装迎宾。
她们带着寓意吉祥的围巾，挨个儿送给在桐庐站下车的乘客。
建德站到达时间：9点8分左右“香甜可口的草莓来了！”一声吆喝下，7号车厢里顿时热闹了起来。每位乘客手中都拿到了一颗草莓，颜色红润，个头还挺大。
这些草莓都是刚刚采摘的，来自“草莓之乡”建德杨村桥镇。“欢迎大家，来‘草莓小镇’，体验草莓主题乐园！”工作人员热情招呼道。
“有一条新安江，碧蓝蓝真好看……”回荡在车厢里的，是一首来自建德的歌曲《月亮岛》。车厢里，女歌手声情并茂地唱着，仿佛把乘客们带到了那个白沙奇雾缭绕的新安江边。“听她唱得这么好，我一定会去新安江看看！”一位乘客动情地说。
9点8分左右，列车到达建德站。
在高铁站，乘客们第一时间拿到了建德航空小镇的“大礼包”。这座“天空之城”，在不少人眼里已经成为了理想的放飞地，“跳伞、赛车、低空旅游……航空小镇欢迎你！”
淳安站到达时间：9点43分左右在淳安车厢，推介员们轮番上台介绍起千岛湖旅游。“我们将以更加优质的旅游产品，更加完善的旅游服务，为大家带更好的旅游体验。千岛湖欢迎大家！”
来自千岛湖水之灵的两名演员，为旅客带来淳安睦剧《绿水青山就是金山银山》。这个新创作的睦剧作品，唱出了淳安人民的心声。伴随着悠扬的戏曲，旅客们其乐融融，不时有人加入互动。
9点43分左右，列车到达千岛湖站。9点50分左右，带着一路欢声笑语，列车渐渐驶离浙江，开往黄山。
黄山站到达时间：10点30分左右伴随着车窗外的风景，从绿水环绕的江南水乡，转换为白墙青瓦的徽派建筑，上午10点30分，杭黄高铁首班车抵达这次旅行的终点站——黄山北。
浙江大学经济学院院长黄先海下了列车，深深吸了一口气：“到了！”
在他看来，杭黄高铁是美丽旅游线，是区域协作线，也是环境发展线，串起了沿线景区，打破了行政边界，带动了沿线乡村振兴，”这是高铁、旅游和产业的协同大发展！”
这趟旅途已走近尾声，但未来的天地更加广阔。
每一个下车的旅客，都会笑着说一声：“欢迎你们到黄山来！”我们也笑着回应道：“也欢迎到我们杭州，再会！”
杭黄高铁是世界一流水平列车高速运行，水瓶纹丝不动杭黄铁路有限公司副总经理金世杰负责杭黄高铁工程建设管理，他告诉记者，参加高铁建设10年，杭黄高铁很不一般。
“杭黄高铁在年9月开工，历经4年建设，长度有65公里，桥隧比达87%，可见建设难度。”金世杰说，“尤其是打通天目山隧道时，碰到过气体溢出等问题，但都一一克服了，并且依旧做到了世界一流的水平。”
他指着车窗上倒置的一瓶水说：“你看，列车高速运行，这瓶水纹丝不动，可见我们的轨道精度有多高了！”
如今坐上杭黄高铁的首班列车，金世杰的心情也很激动：“虽然杭黄高铁的时速是50公里，但是它结束了不少地方未通高铁的历史，为浙西和皖南沿线百姓带来更多便利。”
采访中，金世杰还向记者透露，杭黄铁路建设过程中特别注重环保。“比方说年在桐庐，我们碰到了一棵年的古樟树，商量之后花了大价钱，把它挪到了一个山青水秀的地方。一棵古树挪移后是否存活，要看3年，前段日子我们去看了，枝繁叶茂！”
杭黄铁路的开通
将给浙江的交通带来巨大的变化！
除了已经开通的杭黄铁路
建德还将新增金建、衢建两条高铁。
届时，从建德、金华等城市
出行时间将缩短至半小时内
同城效应日趋明显
来源：浙江新闻（记者吴佳妮刘健周洲王逸群曾艺张帆袁华明董旭明姚颖康胡杨；记者周莎莎周旭辉徐文迪孙坤），版权归原作者所有。看往期精彩内容
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