杭州地铁换乘王背后的故事

近日

中铁十四局参建的

杭州地铁3号线一期工程

全线开通运营！

杭州地铁3号线一期工程全长约52公里，全线有35座地下车站，设计时速80公里，是一条东西横穿杭州城区的交通枢纽连接线，共设7个换乘站，与杭州地铁1号线、2号线、4号线等多条线路无缝对接，成为杭州地铁当之无愧的“换乘之王”。

随着3号线全线加入地铁网，杭州地铁运营总里程将攀升至公里，运营里程位列全国第五。

由大盾构公司承建的杭州地铁3号线一期工程土建施工SG3-3标段包含留下站、留下站——西溪湿地南站区间及天目山路提升改造工程，盾构区间双线全长米，快速路全长米。

其中，留下站站点以“古镇风情”为主题，强调地域特色，以民居木构架厅堂为装饰特点，将民居白墙黑瓦引入墙面，站厅中部营造民居大厅的氛围，站厅立柱局部装饰为复古朴拙的砖瓦墙，别具古镇风情。

据了解，该项目位于杭州市西湖区、紧邻“西溪湿地”景区，安全、文明、环保施工要求高。且盾构机长距离岩层掘进，刀具容易磨损且更换频繁，地层中夹含了部分碎石夹粘性土、粉质黏土，刀盘易结泥饼，对盾构施工要求高。

针对工程重难点，该项目在建设期间，始终坚持“安全第一、质量至上、有序推进”的原则，通过召开技术讨论会、专家评审会、盾构始发前条件验收会，制定安全可行的盾构始发、掘进、接收、端头加固等专项施工方案，为工程的按期交付提供了强有力的技术保障和支持。

地铁3号线的全线贯通不仅对完善交通体系、缓解交通拥堵、便捷市民出行具有积极作用，也必将对促进区域统筹发展、提升城市整体品质具有重要意义。

（供稿：赵珂欣、李桂香）