本文转自:钱江晚报
钱江晚报·小时新闻记者方力通讯员马可周一
日前,小时新闻记者从杭州西湖城投集团了解到,亚运迎宾大道——留和路改造提升基本完成。
从天目山路到余杭区界的这6.3公里已经焕然一新。
变身“亚运迎宾大道”出行更便利
作为通往年杭州亚运会板球馆的唯一主干道,留和路是一条三级亚运保障道路,也是亚运场馆的一个形象窗口、名副其实的“亚运迎宾大道”。
完成提升改造的留和路是什么样子的呢?
道路改造后,从地铁3号线留下站到浙江长征职业技术学院的5.2公里是双向六车道,设计车速60Km/h;剩余的到余杭区界的1.1公里是双向四车道,设计车速40Km/h。
为了拓宽机动车道,解决高峰期的拥堵问题,留和路沿途设置的多为港湾式公交车站。和直通式公交站相比,港湾式的站台是半环岛设计,向人行道内凹,公交车进站停靠不会影响其他车辆的通行,也减少对主干道的影响。
地铁3号线途径留和路,一共设有屏峰站、小和山站、石马站3个站。在地铁站旁边,合理安排了非机动车停车场、公交站和临停泊位,乘客可以快速切换。
“我从地铁站口出来就可以换乘公交站,和以前相比,便利了很多!”在浙工大上学的陆同学赞叹留和路提升改造大大方便了出行。
留和路周边学校、住宅众多,除了主车道的大建大改外,留和路两旁的景观改造也精益求精。
留和路设置了15个重要节点,全线绿道已经贯通,附近的居民和学校师生可以在绿道上运动、休闲,还有各种具有艺术气息的雕塑小品可供休憩欣赏。
由于目前正值酷暑,路面温度更高,路上的绿植情况受限,“片林繁花”景象暂时无法全部呈现。“我们会在9月进行补种绿化,更换中分带及条状树池内部分枯死苗木和地被。等明年四五月份种下花卉苗木,到明年这个时候,留和路的景观就会很好看了。”留和路项目改造相关负责人介绍。
道路、景观同步整治支小路已竣工
留和路是小和山单元联通主城区和余杭区的唯一主干道,沿途经过屏峰社区、小和山社区、石马社区等众多居民区,还关系到浙江工业大学、浙江科技学院、浙江外国语学院等学校广大师生的日常出行,承载了区块重要的交通和休闲功能。
由于原先道路架空线较多,路面老化严重,加上地铁三号线建设,路面坑洼不平、周边绿化杂乱,出行体验不佳。年12月1日,留和路正式开工,整治改造主要分为道路整治和景观整治两大块。
在道路整治方面,进行了地铁开挖段的路面结构新建,开挖范围外的沥青路面修复、侧平石及人行道翻建;雨水口及连接管新建、检查井提升改造,路灯照明、交安设施整治更新等。
在景观整治方面,进行了道路红线内行道树统一设计,中央分隔带绿化打造;增加全线绿道,慢行贯通;基础照明,重要节点亮化等。
除了留和路的改造外,留和路周边的外语路、屏峰路(横二路)、和林路(纵五路)、高教大道支四路(纵十路和横四路)、屏峰社区北路(无名道路)、屏新路(纵二路)、和漫巷(纵十六路)共8条支小路早在一个月前已完成了修缮。
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