来源：临安新闻网滨湖新城有个“集装箱专班”近日，滨湖新城指挥部（青山湖管理局）收到了来自华东院、中铁一局、华东咨询（青山湖“桥、隧、厅”工程总承包项目部）的一封感谢信，感谢项目推进专班“协调政策、处理痛点，带领我项目部广大员工克难攻坚，项目取得了一系列里程碑节点突破……”信上所写的项目推进专班有个更直白好记的名字——“集装箱专班”。今年以来，滨湖新城城市客厅、湖底隧道项目实施进入关键阶段，伴随着施工面的扩大，施工保障难度不断增加。尤其是青山湖湖底隧道项目，面临汛期安全、管线拆迁、土地保障等一系列难题，项目推进举步维艰。为加快项目推进，坚持“年底保通”目标不动摇，指挥部结合党史学习教育，坚持学史力行，深入开展“办实事、解难题、减负担”双线“三服务”活动，牵头各相关部门组建了工程推进专班。专班人员精炼，指挥部、业主单位、设计单位、施工单位各一人，全是跑在一线的重要岗位人员，各自情况烂熟于心。专班灵活机动，办公室是个集装箱，“逐施工面而居”，碰头时间不固定，视现场情况而定，遇到问题，大家随叫随到。专班效率极高，大家坐下来，目的只有一个，就是解决问题。施工单位反映桩子打不下去，设计人员当场查看地勘报告，会后技术人员使用挖机现场查看，如不符合地勘，现场制定方案。如此一来，施工中出现的问题大多在现场就得到了解决。当然也有一时半会解决不了的，专班建立了问题交办制度，责任到人、销号办结。如涉及区级各相关部门单位，由指挥部牵头进行统筹协调。专班建立以来，相继解决了小区新增便道（保障全封闭施工）、红线调整平方（减少拆迁）、安全度汛工作方案评审（安全施工）、施工方案优化（缩短工期）等难题，创下了15天完成40余棵珍贵苗木征迁的“专班速度”。目前，青山湖湖底隧道穿湖段已全部完工，北延线接科技大道段已基本完成，南延线完成管线迁改、便道开设及交改方案，预计年底可达通车条件。本文来自，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布及传播服务。本文来源：全国党媒信息公共平台
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