正式开通运营的杭黄高铁,成了长三角地区一条高铁黄金旅游线。记者李忠摄(资料照片)

近日,上海市民张女士准备带儿子出游避暑。经过一番攻略查找,张女士最终选定了杭州临安作为自驾游的目的地。

“这段时间正好有上海ETC用户自驾前往临安景区免门票的惠民政策,大明山、天目山、风之谷、八百里等十几个景区免费畅游,能省下不少钱呢!”

眼下,日益便捷的交通网络不断扩大市民的出行半径。杭州积极加强区域文化旅游资源整合与合作,在长三角旅游一体化中充分彰显杭州特色与优势。

修炼内功

打造智慧旅游杭州样本

长三角区域旅游客源的高效对接已越来越频繁。今年6月,安徽、江苏户籍的来杭过夜游客占据了省级客源市场的前两位,占比分别为12.91%和10.94%,上海则成为来杭过夜游客最多的城市,达到6.75%。

如何让游客在有限的时间内游览长三角更多的城市与景点,这在现实生活中存在着诸多难题:景区排队买票、酒店入住等待、自驾还得考虑停车……能不能把这些恼人的环节缩减,把更多的时间花到真正的旅游上来?

在杭州旅游经济实验室,记者看到了解决方案。硕大的杭州城市大脑文旅系统的界面上,重点景区的实时游客数、境内外航班预订、酒店入住离店人数等数据一览无余。

工作人员告诉记者,为了让在杭游客有方便快捷的旅游体验,他们依托大数据平台推出了“杭州数字旅游”等

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