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潮新闻记者陈颖通讯员杭建宣7月10日,潮新闻记者从杭州市建委了解到,环城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程进入了通车倒计时阶段,预计7月底具备通车条件。环北天目工程是钱塘快速路中的一段,西起古翠路,东至保俶路以西,是疏散城市中心区域通行的一条交通大动脉,也是亚运会的重要交通保障工程。目前整条钱塘快速路还需要打通只剩下天目山路-环城北路段。近日,环城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程最后一段地面道路完成沥青面层摊铺,意味着钱塘快速路主线工程将在亚运前顺利建成。全程不设红绿灯从大江东到留下能快不少天目山路-环城北路提升改造工程,是“天目-环北-艮山”快速路最中心的一段。项目西起古翠路与天目山路西段隧道相接,东至中河立交以东(环城北路隧道衔接),全长约5.6公里,年开始施工。采用地下隧道形式,自丰潭路西面开始下穿,其中南线隧道在中山北路以东、中河立交以西出地面,北线隧道在中河立交以东出地面,然后与环城北路地下隧道连接,并分别在古翠路以东和中山北路以东设置一对进出匝道。钱塘快速路全线建成后,将串联起留下、武林广场、钱江新城二期、下沙、大江东一线。从全市范围来看,钱塘快速路从留下一直到大江东,全长近48公里主线连续通行,不设红绿灯。据了解,钱塘快速路全线通车后,从杭州最东到达杭州最西只需要50分钟。助推杭州各区均衡发展钱塘快速路,是杭州目前东西向最长的城市快速路,西起绕城西线留下互通,沿天目山路—环城北路—艮山路—下沙路与12号路布设,向东穿越钱塘江后至钱塘区头蓬快速路,跨越余杭、西湖、拱墅、上城、钱塘区。同时,这条快速路与中河高架、秋石高架、沪杭甬高速、东湖高架等南北向快速通道实现互联互通,不仅大幅提高城市远距离的快捷通达能力,还能进一步助推城市各板块均衡发展,成为拉大杭州城市框架、提升城市能级的重要引擎。从各个区域来看,城西方面,荆山隧道、留下隧道在去年4月开通后,留和路至荆长路段长期困扰的拥堵状况立马得到疏通,并有效改善了周边相关路段的通行条件。留下互通投入使用后,有效缓解杭州西大门的交通拥堵状况,形成杭州主城、副城、组团“45分钟”时空圈,为杭州亚运会创造良好交通环境。而在钱塘新区,钱塘过江隧道和艮山东路东延线的开通,有效缓解了江东大桥的交通压力,完善了钱塘区交通路网,构筑了“外联内畅”综合交通体系,促进钱塘区两岸连接、拥江发展。“转载请注明出处”

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