天目山路去余杭,留下隧道入口在哪里,

钱江晚报·小时新闻记者孙燕杨一凡

今天（4月19日）上午，钱江晚报·小时新闻报道了住在留下的市民开车走留下街被堵到崩溃、连续两天上班迟到的故事（此前报道戳这里：“我连续两天迟到了！”这两天走天目山路这一段，堵哭了吗？杭州交警绕行建议来了）。

报道刊发后，又有读者来留言，说自己有同款遭遇：“我也是！昨天迟到1个小时，在留下那边堵了半个多小时，两站路开了足足40分钟。”

也有人来建议：“电瓶车了解一下，这天气还是小毛驴给力”，“五公里左右的，最方便还是骑自行车或电瓶车”。

还有读者表示，看到了交警建议的走留下隧道路线，但是“我这两天开车从市区向余杭，走天目山路，一直都没注意到留下隧道入口在哪里……”

小时新闻记者实地体验

第一次错过了留下隧道入口

今天中午，小时新闻记者开车沿着天目山路一路向西，去现场看看留下隧道的通行情况。

12点左右，小时新闻记者的车子驶过花蒋路路口，继续向西，远远已经能够看见“西溪且留下”的巨大广告牌。

在路边，也看到了有多处指示牌，还有提醒“留下隧道禁止黄牌货车通行”，但是记者没有看到留下隧道具体入口位置的提醒。

前方道路进行了导流，左侧有两个车道，与西向东车道中间有红色水码隔开。往留下隧道的车道入口处有4米限高杆，右侧三车道沿着天目山路继续向西；在分流处，有多块提示牌，显示左侧前往杭瑞高速（杭徽）余杭闲林，右侧天目山路向五常大道、留和路。同时再次提示留下隧道禁止黄牌货车通行，黄牌货车只能走右侧三个车道。

（注意：这里左边车道就是留下隧道入口，记者第一次就错过了）

小时新闻记者一开始经过这个分流处，虽然看到了这几块指引牌，但是没有看到左侧就是留下隧道入口的具体提醒信息，也有些疑惑：这里到底是不是隧道入口？一个犹豫，记者就沿着右侧天目山路车道继续向西开，开出一段路后，看到隧道就明白过来，刚才已经错过了隧道入口。记者只能继续向西，途经天目山路施工路段时，发现由于施工占据车道，车子一下挤满了车道，堵得不行，只能慢慢向前开。

经过花蒋路看到“西溪且留下”广告牌

想走隧道的就要打起精神了

之后，小时新闻记者又绕了回来，从紫金港路掉头，继续沿着天目山路向西行驶。在经过花蒋路路口，看到“西溪且留下”的广告牌后，就做好了转到留下隧道入口的准备。

再次经过之前错过入口的那个导流处，记者车子这次驶入了左侧车道，顺利进入留下隧道。记者也注意到，在这里，有不少车子吃不准要不要走左侧车道，犹豫了一小会儿，就径直沿着天目山路向西而去。

进入留下隧道，记者看到隧道里很空，隧道限速60，记者的车子以50多码的速度行驶。

很快记者驶出了留下隧道，随后又进入了荆山隧道，隧道内也很空。路牌显示，距离联胜路1.5公里，距离上杭徽高速1公里。

记者随后来到了联胜路路口掉头，准备返回。

在路边，记者看到有车子停着，司机看着手机，似乎在研究路线。回程中，记者先进入了荆山隧道，后又进入留下隧道，记者注意到，这一段总共耗时4分钟左右。跟走天目山路地面道路相比，大大缩短了时间。

记者体验总结：

回顾整个过程，小时新闻记者觉得如果不是特别留意的话，走天目山路从市区向余杭方向，确实容易错过留下隧道的入口，只能走天目山路地面车道前往闲林方向，难免有点堵；早晚高峰如果能走留下隧道，就可以有效避开天目山路施工路段，能节省不少时间。

但走天目山路往留和路方向去的话，走天目山路地面道路，早晚高峰路面拥堵还是很难避免的。住在留下街附近前往闲林方向的，要想走留下隧道，需要绕一下，转到天目山路上才能走隧道，想必有很多市民不一定会习惯或者说愿意绕这么远的路。

不过，也正如一些网友建议的，如果路程不远，且条件允许的话，不妨尝试电动车或者自行车出行。

本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。