25分钟堵成1个小时,上班路上把一天脾气

　　浙江在线2月10日讯（记者陈雷）这几天，有多名杭州网友通过浙江在线 　　通勤时间从25分钟变成1小时

　　网友表示“上班路上把一天脾气用完了”

　　“平时一般是30-40分钟就能到，最近一个星期太堵了，基本天天迟到。”杭州市民温温每天要从奥体中心附近开车到武林壹号写字楼上班，中途要经过博奥隧道、新业路、环城北路隧道等道路，最近一周，温温明显感觉到上下班之路变堵了。尤其是早高峰时，原先早上8点10分出门的她可以顺利在9点之前抵达公司，但最近情况却变了，“每天早上8点20分左右到博奥隧道都会堵超过10分钟的车，从头堵到尾，行驶超级慢。”温温吐槽。

　　9日早上因为下雨，温温上班时间甚至延长到了一个小时，这让她不由发出疑问，杭州到底什么时候恢复限行？“现在提早出门还迟到，心累，每天想到通勤堵车就烦，迟到是要扣钱的呀，还是早点恢复限行吧。”温温表示。

温温的下班路线受访者供图

　　日常经上城区新城隧道东口进入解放路前往公司，孙女士也感受到了上班路上的变化，“经过新城隧道进入解放路之后有个红绿灯，以前地面限行的时候即使堵车，也就是出了隧道才堵，这几天还没进隧道就开始堵了。”孙女士说。

　　每天乘坐公共交通出勤的小刘也对拥堵很无奈，平时8点40分左右上公交、9点就能到站的她，最近尽管提前到8点20分上车，却9点5分才能到站，主要堵在了高教路及天目山西路。“早上7点半到8点半的通勤时间，原本单程最多45分钟，快的时候35分钟，现在每天单程要1个小时。”也有一位网友向浙江在线记者透露，她主要堵在了同协路附近。浙江在线记者还注意到，有堵在艮山西路的网友称自己的通勤时间甚至从原来的25分钟延长到了现在的1小时，“上班路上已经把一天脾气用完了”，该网友吐槽。

　　出行还要看时间和路段

　　有市民认为限行“很麻烦”

　　在要求恢复限行的呼声之外，也有车主并不希望限行。“太麻烦了，出行要看时间还要看路段，而且限行也挺堵的。”回忆起曾经上学时的经历，家住上城区的市民王女士连呼麻烦。由于学校离家有一定距离，王女士上学时基本由家长接送，每到限行的日子，她早上6点30分就要到学校，放学时也要在学校多呆2个小时，“现在上班了有地铁方便了，但家人有事出去也挺麻烦的。”王女士解释，家人如果要看病约医生，就要特意避开限行的日子或者约晚一点排队。

　　与王女士一样，市民谢女士同样不希望恢复限行，谢女士最近处于车辆置换阶段，平时改骑电动车通勤，但近期要去路途远点的地方，她都会借朋友的外地车牌出去，一旦恢复限行，早高峰出行就得打车。“限不限行都一样堵”，车主熊先生则认为，堵车和限行关系不大，限行之后大家倾向于选择新能源车出行，多了一样会堵。

　　“从目前新能源车的占比来看，恢复限行对缓解拥堵情况意义不大”“堵不堵不是限行的问题，关键还是开车人，现在等红绿灯大家都低头玩手机，绿灯了也没发现”“希望地面能够一直不限行，外地牌上班真的不方便，限行之下只能考虑绿牌”“外地车牌放在地库，只能周末开开，太难了”……在社交平台，不少网友对此表示。

　　本周杭州高峰拥堵指数在1.7左右

　　工作人员称部分拥堵道路本身车流较大

　　杭州是否恢复限行要视哪些因素而定？据杭州交警此前发布的信息，为杭州道路情况提供重要参考的数据主要包括市区交通延误指数、在途汽车数量，以及快速路、高速路的平均车速。像杭州早晚高峰的延误指数，就是衡量交通拥堵状况的重要指标，如延误指数在1.5内时，交通状况基本处于畅通水平。此外，浙江在线记者从交通出行大数据平台发现，本周杭州高峰拥堵指数在1.7左右，根据其城市道路级拥堵程度划分标准，指数在[1.50~2.00)为缓行区间。

　　浙江在线记者查阅资料发现，从往年情况看，年春节假期（1月31日-2月6日）过后，杭州是自2月21日开始恢复限行的，为元宵节的后一周。年春节假期（2月11日-17日）过后，杭州是自2月22日（春节假期后一周）起恢复实施工作日高峰错峰出行。

　　此外，浙江在线记者联系杭州某区交警支队，工作人员称目前还没接到限行通知。当浙江在线记者提及市民反馈的拥堵道路时，工作人员表示，是否恢复限行和路上拥堵情况要分开来看，市民反馈的部分拥堵道路本身属于车流量比较大的。

百度地图交通出行大数据显示的杭州近7日高峰拥堵情况

　　根据本周杭州交警发布的提醒，杭州主城区高峰出行主要繁忙路段为天目山路、环城北路、文二路、文三路、莫干山路、教工路、湖墅路、秋涛路等；快速路主要繁忙路段为中河高架（环北-西湖大道）、秋石高架（艮秋立交-庆春东路）、紫金港立交-文一隧道、彩虹快速路（彩虹立交-江晖路）、上塘高架（瓜山立交-上德立交）、时代大道、之江大桥、紫之隧道等；学校周边主要繁忙路段为同协南路、姚江路、半山路、朝晖路、文二路、振华路、留下路、启智街、伟业路、古翠路、婺江路、望江路等。