年初始,去年各省市的GDP也开始陆续公布,江苏省目前公布了年前三季度的GDP数据,年前三季度江苏GDP总量.46亿元,同比增长7.2%,排名首位的仍然是苏州市,省会南京以.48位居苏州之后。从这前三个季度的成绩来看,江苏省的GDP增速7.2%高于全国平均水平,其中增速超过8%的有三个,南京(8.1%)、泰州(8.1%)、常州(8.0%)。常州;常州,是江苏省地级市,地处长江之南、太湖之滨,处于长江三角洲中心地带,是长江三角洲地区中心城市之一、先进制造业基地和文化旅游名城,江苏长江经济带重要组成部分。与苏州、无锡联袂成片,构成苏锡常都市圈。常州是一座有多年左右历史的历史文化名城[3],曾有过延陵、毗陵、毗坛、晋陵、南兰陵、长春、尝州、武进等名称,隋文帝开皇九年(年)始有常州之称。于年设市。截至年,常州辖天宁区、钟楼区、新北区、武进区、金坛区五个行政区和一个县级市溧阳市,21个街道办事处、37个镇、个行政村、个居委会,总面积平方公里。常州境内风景名胜、历史古迹较多,有中华恐龙园、春秋淹城等主题公园和天目湖、南山、太湖湾、滆湖等自然风景区。年1月10日,常州市监察委员会正式成立,张春福当选常州市监察委员会主任。常州地处长江下游南岸,太湖流域水网平原,位于江苏省南部,长江三角洲中心地带,北携长江,南衔太湖,东望东海,与上海、南京、杭州皆等距相邻,扼江南地理要冲,与苏州、无锡联袂成片。北纬31°09′-32°04′、东经°08′-°12′。境内地势西南略高,东北略低,高低相差2米左右。常州地貌类型属高沙平原,山丘平圩兼有。南为天目山余脉,西为茅山山脉,北为宁镇山脉尾部,中部和东部为宽广的平原、圩区。境内地势西南略高,东北略低,高低相差2米左右。常州属于北亚热带海洋性气候,常年气候温和,雨量充沛四季分明。常州春末夏初时多有梅雨发生,夏季炎热多雨,最高气温度常达36℃以上,冬季空气湿润,气候阴冷。
常州在年GDP增速就达到8.5%,年再次超8%排名省内前列。常州是长江三角洲地区中心城市之一、也是先进制造业基地和文化旅游名城,与苏州、无锡构成苏锡常都市圈。常州常见的裸子、被子植物门所属植物有余种,分属多科。中药资源丰富,已发现多个品种可入药,其中紫苏、荆芥、半夏、苍术等植物类药种,动物类药92种,矿物类药11种。有种被国家和省定为大宗重点品种药,其中茅山苍术、兰陵(万绥)半夏、孟城荆芥为全国著名药材。常见的环节、软体、节肢、脊索动物门所属动物达余种,分属13纲。可供食用的有蚌、虾、蟹、鱼、野鸡、兔等,可作裘皮的有黄鼬、豹猫、草兔、獾等,可保护农林业的有石龙子、杜鹃、啄木鸟、灰喜鹊、家蝠等。常州丘陵山区拥有丰富的自然植被,森林覆盖率达70%,溧阳有木本树多种,活立木蓄积量60.96万立方米,被列为江苏省林特产重点基地之一。盛产毛竹、江竹、淡竹、石竹的南部山区,素以“竹海”著称,竹产量居江苏省第二。常州山区丘陵资源丰富,物产繁茂。山地构成的岩石,主要是石英砂岩、页岩、砾岩,其次为大理岩、花岗岩、玄武岩等,都是良好的建筑材料。孟城的斧劈石,棱角分明,有白色、黄色纹路,以其制作盆景,具有雄、秀、险之天然美,被誉为“孟河独秀”。常州境内有小煤矿分布,如武进的卜弋、厚余煤矿,金坛的儒林、茅山煤矿,溧阳的上黄、竹箦煤矿。溧阳境内有少量的铁、铜、锰等矿产。金坛已探明的盐矿储量.42亿吨(氯化钠储量.38亿吨),分布于60.5平方公里范围内。年1月,茅溪盐矿建槽投产,形成年产万标卤(即30万吨固体盐)的生产能力,达到国家级大矿标准。
在国内外实体经济一片低迷的形势下,以传统工业经济兴市富民的江苏常州市,坚持钟情和坚守实业传统,不断推动企业转型升级、延长产业链条,推进“传统制造”加速向“智能制造”转型升级。年末,常州市常住人口.8万人,比上年末增长0.1%,其中城镇人口.3万人,城镇化率达到71%。全市户籍总人口.9万人,增长1.1%。其中,男性.2万人,增长0.9%;女性.7万人,增长1.3%。户籍人口出生率9.93‰,死亡率6.06‰,人口自然增长率3.87‰。年,常州城镇新增就业13.4万人,失业人员实现再就业5.1万人,扶持创业1.5万人,援助困难群体再就业1.1万人,年内新安置残疾人就业人,年末城镇登记失业率为1.85%。年,常州实现地区生产总值.9亿元,按可比价计算增长8.5%。其中,第一产业增加值.7亿元,下降0.9%;第二产业增加值.3亿元,增长7.4%;第三产业增加值.9亿元,增长10.1%。全市按常住人口计算的人均生产总值达元,按平均汇率折算达美元。全市三次产业增加值比例调整为2.6∶46.5∶50.9,全年服务业增加值占GDP比重提高1.4个百分点。民营经济完成增加值.3亿元,按可比价计算增长8.6%,占地区生产总值的比重为67.2%。年,常州完成一般公共预算收入.3亿元,增长3%,其中税收收入.2亿元,增长2.5%,税收占比79.8%。主要税种中,增值税及营改增增值税完成.5亿元,营业税完成55.2亿元,企业所得税完成51.3亿元。全年一般公共预算支出.5亿元,增长4.2%,其中教育支出83.5亿元,社会保障和就业支出56亿元,医疗卫生与计划生育支出43.2亿元,科学技术支出27.4亿元。
对实体经济的坚守和不断创新发展也取得了预期的效果,常州的民营资本投入实体经济的占比、规模以上工业企业增速和利润总额均在苏南板块中占据着领先位置。泰州;泰州市,地处江苏中部,位于北纬32°01′57″~33°10′59″,东经°38′24″~°32′20″。西南、南部隔江与镇江、常州、无锡、苏州四市相望,东临南通,西接扬州,东北部、北部与盐城、淮安毗邻;属亚热带季风气候。全市总面积平方公里,现辖3个县级市3个市辖区1个高新区;户籍人口.21万(年末)。泰州有2多年的建城史,秦称海阳,汉称海陵,州建南唐,文昌北宋,兼融吴楚越之韵,汇聚江淮海之风。年,苏北人民行政公署泰州专区与扬州专区合并为泰州专区。年,泰州市改为省辖市。泰州是承南启北的水陆要津,为苏中门户,自古有“水陆要津,咽喉据郡”之称。是中国历史文化名城,是江苏长江经济带重要组成部分,是上海都市圈的中心城市之一。这里人文荟萃、名贤辈出,“儒风之盛,素冠淮南”。王艮、刘熙载、施耐庵、郑板桥、梅兰芳是泰州文化艺术史上的杰出代表。著名景点有:溱湖风景区、梅兰芳公园、光孝寺、泰州欢乐世界等。年12月,泰州获评中国特色魅力城市强。泰州地处江苏中部,位于北纬32°01′57″~33°10′59″,东经°38′24″~°32′20″。西南、南部隔江与镇江、常州、无锡、苏州四市相望,东临南通,西接扬州,东北部、北部与盐城、淮安毗邻,是苏中入江达海5条航道的交汇处,是沿海与长江“T”型产业带的结合部。全市除靖江有一独立山丘外,其余均为江淮两大水系冲积平原。地势呈中间高、南北低走向,南边沿江地区真高一般为2米~5米,中部高沙地区真高一般为5米~7米,北边里下河地区真高为1.5米~5米。全市总面积平方千米,其中陆地面积占77.85%,水域面积占22.15%。市区面积.6平方千米。泰州境内河网密布,纵横交织。北部地区,地势低洼,水网呈向心状,由四周向低处集中,这里的湖泊分布较多。江淮分水岭由西向东从中部穿过该市,境内河流大致以通扬公路为界,路北属淮河水系,路南属长江水系。人们习惯上把属于长江水系的老通扬运河和与之相连接的河流称为“上河”,而把属于淮河水系的新通扬运河和与之相连的河流称为“下河”。高水位时,上河水位高于下河水位1.2米左右,平均水位差为0.9米
泰州市在江苏省不能算的上一个经济强市,年前三季度完成GDP总量.67亿元,排名省内第九位,但这几年泰州紧抓经济脉络,经济形势有所好转。泰州是我国的历史文化名城,是江苏长江经济带重要的组成部分,也是上海都市圈的中心城市之一。泰州市在北亚热带湿润气候区,受季风环流的影响,具有明显的季风性特征。这里四季分明,夏季高温多雨,冬季温和少雨,具有无霜期长,热量充裕,降水丰沛,雨热同期等特点。泰州市的气温最高在7月,最低在1月,冬夏季南北的温差不大,年平均气温在14.4℃—15.1℃之间;年平均降水量.7毫米,降雨日为天,但受季风的影响,降水变率较大,且南北地域之间亦存在着差异。泰州市地区的温度带属亚热带、干湿区属湿润区。截至年11月1日零时,泰州市每十万人拥有各种受教育程度的人数为:大学程度人口人,高中程度人口人,初中程度人口人,小学程度人口人。各种受教育程度人口中,大学程度占7.09%,高中程度占14.09%,初中程度占38.84%,小学程度占29.02%。截至年末,泰州市户籍人口达.51万人,比上年末增加0.71万人,户籍总人口中男性.56万人,占总人数的51.04%;女性.95万人,占总人数的48.96%,男女性别比(以女性为)为.26泰州市常住人口总量为.9万人,较年末增加0.46万人,增长0.1%。截至年11月1日零时,泰州市总人口共有38个民族构成,汉族人口为4641人,占总人口比重为99.86%;少数民族人,占0.14%。有8个少数民族人口超过人,其中土家族人,苗族人,壮族人,回族人,布依族人,侗族人,满族人,彝族人。
同时泰州也是全国文明城市,优秀旅游城市以及全国科技进步先进市等。近几年,泰州紧抓发展第一要务不动摇,把稳定经济增长作为重中之重,经济保持平稳较快增长,呈现调速不减势、量增质更优的良好态势。泰州为苏中门户,自古就有“水陆要津,咽喉据郡”之称。优越的区位优势,凸显泰州承南启北交通枢纽重要地位。新长、宁启铁路,京沪、盐靖、启扬高速公路纵横全境。泰州境内有泰州站、姜堰站、兴化站、泰兴站等多个火车站。泰州火车站现为二级车站,6条黄金始发线路通往全国60多个主要城市。北沿江高速铁路泰州段被列为年开工建设项目。即将建设的盐泰锡宜城际铁路泰州段是从盐城接入兴化境内,再连接泰州火车站,经过高港、泰兴、靖江,然后接到江阴、常州,与沪宁高铁、宁杭高铁相连接,这条铁路设计时速公里,建成后,将在我市增设安丰站、兴化站、陈堡站、泰州南站、宣堡站、泰兴站、广陵站、靖江站8个站点,成为我市接轨上海、融入苏南、沟通杭州湾的重要通道,也是三县市与主城区联系的重要通道。沪泰宁铁路将于年前开工,工期不超4年,为江苏省规划中期年的实施项目。建成后,苏中地区将真正融入“大上海经济圈”。成后,泰州可通过这条线路从南京北上,最快仅4个多小时即可抵达北京,55分钟到达上海。国家一类开放口岸——泰州港跨入全国亿吨大港行列。泰州港是长江中上游西部地区物资中转运输的重要口岸;是江海河联运、铁公水中转、内外贸运输的节点;是上海组合港中的配套港,是国际集装箱运输的支线港和喂给港;具有装卸、仓储、物流服务等综合化功能的港口。
全市紧扣转型升级主线,加快转变发展方式,实施传统产业升级、新兴产业双倍增和服务业提速计划,经济转型升级步伐明显加快,消费、投资也稳定增长,成为经济增长的强劲动力。泰州长江大桥年建成通车,泰州长江大桥是江苏省规划的镇江通往江北的三大高速通道中最东端的一条通道,该通道结束了扬中岛没有高速公路的历史。扬州泰州机场年5月8日正式通航。扬州泰州机场位于扬州市江都区丁沟镇境内,距扬州市区直线距离约30公里,距泰州市区直线距离约20公里,机场预计年旅客吞吐量两百万人次,货邮吞吐量2.4万吨,飞机年起降架次2.1万次的中长期目标设计。截至年10月27日,扬州泰州机场已开通北京、广州、深圳、成都、哈尔滨、三亚、大连、长沙、西安、厦门、武汉、昆明等城市的航线。年,泰州市GDP总量为亿元,到3年成功跨越亿元,达到亿元,用7年时间实现翻番增长。6年,全市GDP首次突破千亿元,达到亿元;年突破0亿元,达到亿元;年突破0亿元,达到6.91亿元。
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